REGULATOR EFIE DO HHO
DLA AUT Z 2 SONDAMI LAMBDA
Podczas pracy generatora HHO produkowany jest także tlen, który trafia do komory spalania. Komputer widząc dodatkową dawkę tlenu w spalinach zwiększa ilość paliwa dostarczanego do silnika tym samym zwiększając spalanie. !
Sterownik EFIE oszukuje komputer co do ilości tlenu w spalinach tym samym zmniejszając ilość paliwa trafiająca do komory spalania. Jak widać sterownik jest niezbędnym ogniwem systemu zasilania wodorem.
Za pomocą potencjometru obrotowego możemy zmienić wartość napięcia sygnału sony lambda w zależności od napięcia wejściowego. Przy niskich wartościach napięcia (mieszanka uboga) dodawana jest proporcjonalnie mniejsza wartość napięcia tak aby nie zakłócić pracy silnika np. napięcie sondy lambda 100mV (mieszanka bardzo uboga) i przekręceniu potencjometru maksymalnie w prawo na wyjściu otrzymamy 500mV (mieszanka średnia). Ta wersja regulatora umożliwia po przekręceniu potencjometru maksymalnie w prawo podanie do ECU napięcia 1V (mieszanka bogata) już przy sygnale wejściowym z sondy lambda o wartości 200mV(mieszanka uboga).
Oferowana przez nas wersja sterownika przeznaczona jest do aut wyposażonych w dwie sondy lambda (modele z silnikami V6/V8 oraz większość pojazdów produkowanych po 2000r.). Sterownik posiada dwa niezależne kanały, które umożliwiają dopasowanie parametrów każdej sondy do systemu HHO.
Wyłączenie sterownika oznacza bezpośrednie podanie sygnału z wejścia IN do OUT tym samym pomijamy działanie układu a sonda lambda działa w sposób normalny. !
Efie współpracuje z sondami lambda pracującymi w przedziale napięć 0-1V, mogą to być sondy 1,3,4 przewodowe.
Parametry techniczne:
- Napięcie zasilania 10-15 VDC
- Pobór prądu 30mA
- Zakres napięć wejściowych 0-1V (opcjonalnie 0-5V)
- Ilość kanałów sondy lambda 2
- Współpracujące sondy 1, 3, 4 przewodowe
- Wydajność prądowa 10mA
.
.
