PRZETWORNICA BI XENON HELLA MERCEDES AUDI BMW OPEL (nr aukcji: 15346097)

PRZETWORNICA WYKORZYSTYWANA JEST DO LAMP XENONOWYCH I BIXENONOWYCH

Nad przebiegiem wszystkich procedur kolejno składających się na prawidłowe zasilanie lampy HID czuwa odpowiednio zaprogramowany mikroprocesor. Dlatego bardzo ważne jest, aby zaopatrywać się wyłącznie w fabryczne układy producentów o wysokiej renomie, zaprojektowanych specjalnie dla danego modelu lampy. Tylko wtedy mamy gwarancję, że skomplikowane układy będą działać niezawodnie, a lampy pracujące z wysokiej jakości układami zasilającymi osiągną największą żywotność i jasność.

Zalety:

Bezpieczniejsza jazda - instalacja HID zapewnia blisko 3-krotnie więcej światła (ok. 3000 lumenów) w porównaniu do żarówki halogenowej (ok. 1200 lumenów). Więcej światła to lepsza widoczność - dalej i szerzej.

Mniejsze zmęczenie wzroku - Światło emitowane przez ksenon ma barwę zbliżoną do bieli światła dziennego (4500 - 8000K), do którego wzrok jest najlepiej przystosowany. Dzięki temu kierowca łatwiej spostrzega obiekty, szybciej koncentruje na nich wzrok i mniej męczy oczy. Standardowa żarówka halogenowa emituje światło o żółtym zabarwieniu (3200K) wymagającym bardziej intensywnej pracy wzroku. Dla kierowcy jadącego w przeciwnym kierunku światło lamp HID jest także mniej uciążliw

Atrakcyjny wygląd - zastosowanie technologii HID zwiększa atrakcyjność pojazdu. Światło HID było do niedawna zarezerwowane dla modeli pojazdów z najwyższej półki cenowej. Większość kierowców kojarzy charakterystyczne chłodnie światło ksenonu z ekskluzywnością.

Oszczędność energii - Obwód HID pobiera 35W. Żarówka halogenowa potrzebuje 60% więcej mocy. Pojazd samochodowy ma 2 lampy, a więc oszczędność podwaja się.

Oszczędność na żarówkach - Żarówka ksenonowa działa bezawaryjnie średnio 1500 - 2000 godzin. Żarówka halogenowa 10-krotnie krócej. Żarówka ksenonowa w czasie całego cyklu pracy traci 20-40% luminancji. Podczas gdy wolfram parujący i osiadający na szkle żarówki powoduje spadek luminancji dochodzący do 80%. Dodatkowo żarówka ksenonowa nie posiada delikatnego metalowe żarnika, dzięki czemu jest dużo odporniejsza na drgania.

Większa żywotność - żarówki nie tracą jasności w miarę eksploatacji w takim stopniu, jak żarówki montowane fabrycznie.

PRZETWORNICA MONTOWANA JEST DO LAMP XENON / BIXENON RÓŻNYCH MAREK SAMOCHODOWYCH MIEDZY INNYMI TAKICH JAK:

BMW

5 Series: E60 / E61

6 Series: E63 / E64

7 Series: E65 / E66 / E67 / E68

X Series: E83 X3 / E83 X3 LCI / E53 X5 

Z Series: E85 Z4 Roadster / E86 Z4 Coupe

Audi

TT, A4, A6 4F, A8, S8 2004-07

Range Rover

Land Rover Sport 2004-2006 

Ford

Focus - C-max, SVT, Galaxy, Mondeo

Opel

Astra G/H, Vectra B, C, Signum, Zafira

Renault

Scenic, Clio 2, Espace

Nissan

Almera, Primera

Skoda

Octavia, Superb

VW - Volkswagen 

Sharan, Golf Mk IV, V (4, 5)

Mercedes Benz

W200, W211, W220, W203, ML, W163, W164, W219, W171

2007-2008 GL
2006-2008 CLS class
2005-2008 SLK class
2006-2008 R class
2003-2006 E class sedan
2007-2008 G class and
2002-2008 M class
2002-2008 ML Class
2006-2008 R-Class R350 R500
2003-2005 E-Class, E55, E500 E430 E350 E320 AMG  

Jaguar

2002-2007 S type and X type 

Chrysler

2004-2006 Pacifica 

SAAB

2003-2007 9-3 

Maserati

2005-2008 Quattrop